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Perchè un blog? Vedo di riassumere: meglio 2 visitatori al mese con cui condividere qualcosa di utile che "5000" amici su Facebook dai quali sorbirsi, ogni giorno, inviti e sagge condivisioni.
Dopo più di 20 giorni di travaglio i tecnici di GearBest e dopo quelli di Fimi, sono giunti alla conclusione che devo buttare il drone, dopo SOLI due mesi e mezzo dall'acquisto... SONO AL SETTIMO CIELO!!!!!!
Di droni me ne sono passati fra le mani (volo da 5 anni), ma nessuno è durato così poco... CHE CULO!!!!
Spiego il difetto: circa un mese fa, all'improvviso, a circa 3 ore dall'ultimo volo, lo riaccendo ma il radiocomando non si allinea più con il drone (in pratica le due luci sul radiocomando rimangono sempre rosse). Provo a fare e rifare il binding (l'associazione fra radiocomando e ricevente) ma niente. A questo punto poteva essere difettato il radiocomando o la parte ricevente presente sul drone. A detta dei tecnici di Fimi e di GearBest non è un difetto frequente. Grazie al gentilissimo aiuto di Luca De Nicolo di Terlizzi ho fatto la prova di associazione con un altro Mi Drone 4K, il risultato è che il mio radiocomando funziona correttamente ed il difetto sta nella ricevente sul drone. Quest'ultima, sul Mi Drone è integrata nel controller principale e non può essere sostituita.
Questo è il video del difetto che ho inviato a Fimi:
Al momento, per recuperare qualcosa vendo tutte le parti funzionanti del drone. In totale il drone avrà fatto 20/25 voli con circa 55km di tragitto, senza mai cadere o urtare. Nell'ultimo volo fatto di pomeriggio ho scattato le foto per questa panoramica: https://goo.gl/maps/Dfoi6uBUTuj , la stessa sera ha presentato il problema. Purtroppo non posso verificare i dati esatti visto che non posso collegarmi al drone. Qui sotto c'è l'elenco dei pezzi in vendita. Posso spedire o consegnare a mano (cosa che preferirei).
TUTTI I PEZZI SI POSSONO PROVARE se acquistati qui in loco.
PEZZI IN VENDITA:
🔹 2 batterie, una originale ed una acquistata dopo. Non conosco i cicli esatti perchè non posso collegarmi al drone, posso assicurare che non ho mai avuto problemi, non sono mai atterrato sotto il 30%. Non ho mai ricevuto il messaggio di reset della batteria (a quanto pare dovrebbe apparire un punto esclamativo rosso). La più vecchia avrà sotto i 20 cicli, quella nuova circa 5 cicli.
Vendo a 50 euro quella nuova e 35 euro quella originale più vecchia.
[VENDUTE ENTRAMBE]
A proposito della batteria meno recente, mi è stato chiesto lo stato delle celle. Purtroppo grazie al difetto non ho più potuto collegarmi col drone. L'unica cosa che posso fare è postare uno screenshot del log dell'ultimo volo, visto che rimane memorizzato sul telefono. Da questo si può capire almeno la tensione delle 4 celle.
🔹4 motori comprese 4 viti ognuno a 10 euro l'uno [VENDUTI]
🔹Scocca superiore, compreso il GPS 20 euro [VENDUTO]
🔹Scocca inferiore, compresi i led, i 4 ESC e l'elettronica (come ho spiegato non funziona la parte ricetrasmittente della scheda) vendo a 25 euro [VENDUTO]
🔹 Radiocomando 55 euro [VENDUTO]
🔹Caricabatterie originale 10 euro [VENDUTO]
🔹Set 4 eliche nuove originali 12 euro, ricevute il 06 Febbraio 2019
🔹Set 4 eliche dello confezione originale nuove (quelle di scorta) 12 euro [VENDUTE]
🔹Set 4 eliche originali usate ma perfette 8 euro [VENDUTE]
🔹Valigia (arrivata 10 giorni fa, mai uscita di casa) 20 euro [VENDUTO]
🔹Chiavetta Wifi mai usata 7 euro [VENDUTO]
🔹Amplificatori di segnale con rame vero 10 euro [VENDUTE]
🔹Pattini atterraggio 6 euro l'uno [VENDUTI]
🔹Giroscopio/accelerometro 10 euro [VENDUTO]
🔹Supporto gimbal 10 euro [VENDUTO]
🔹Modulo inferiore sensori ultrasuoni 15 euro [VENDUTO]
🔹4 paraeliche nuovi (mai montati) 8 euro
🔹Set 4 filtri ND (ND 2 4 8 16) sono filtri per DJI Phantom 3 Advanced/Standard/Professional Pro/SE 4. Dovrebbero arrivarmi a giorni. Bisogna fornirsi dell'adattatore per montarli sul Mi Drone.
Vendo il kit in scatola portafiltri a 15 euro [VENDUTI]
🔹Prolunga supporto per radiocomando (stampata da me ma mai utilizzata) 5 euro
🔹2 cuscinetti per motori Mi Drone nuovi (li avevo presi di scorta) 3 euro
Questo è un progetto ideato quasi due anni fa. In
passato ho pubblicato un paio di video del prototipo su Youtube, man mano che
implementavo nuove funzionalità, ed ho ricevuto parecchie richieste di maggiori
informazioni. A dire la verità, nel progetto iniziale avevo in mente di implementare
funzionalità domotiche avanzate per auto, ma a causa della congenita mancanza
di tempo il progetto è sempre rimasto in uno stadio di prototipo. Due mesi fa
ho deciso di renderlo un po’ più concreto, così ho progettato la scheda
elettronica PCB e gli ho creato un contenitore plastico.
Da circa un mese e mezzo lo sto testando sulla mia auto e
devo dire che non ho avuto problemi. Nel frattempo ho “lasciato in sospeso”
alcune persone che mi avevano chiesto una copia del kit led, proprio perché volevo
riservarmi il tempo per testarlo.
Non ho intenzione di farlo diventare un progetto
commerciale in larga scala, sia perché non ho idea della reale richiesta del
mercato (è il primo progetto del genere in circolazione), sia perché non avrei
il tempo per organizzare una produzione industriale del prodotto, quindi questo
rimarrà un progetto artigianale, che realizzo nel momento della richiesta.
Per essere sicuro del funzionamento, ho pensato di
testare ulteriormente il progetto su altre auto, quindi nei prossimi giorni
proporrò il kit ad appassionati di tuning auto, residenti in zona, al solo
costo del materiale utilizzato.
La centralina è programmabile, quindi è possibile
effettuare degli eventuali upgrade software.
Ma come funziona la centralina?
Si tratta di una centralina che pilota uno strip di led indirizzabili (tutti i led sono pilotabili singolarmente) composta da due righe da 56 led RGB ognuna. Replica le luci posteriori dell’auto
aggiungendo piacevoli animazioni. Quando si spegne l’auto, con le luci di
posizione ancora attivate, si attiva la funzione follow-me che accende tutti i
led di bianco per due minuti. Molto utile per rientrare nel portone in
sicurezza, se si parcheggia l’auto in zone molto buie.
Il kit è pilotabile attraverso un qualsiasi dispositivo
elettronico (smartphone, tablet, PC ecc) con qualsiasi sistema operativo. Come
in altri progetti, non ho voluto vincolare la centralina ad una singola APP, perché
sono contrario all’abuso moderno di APP specifiche. Nel mio progetto basta
aprire un qualsiasi browser internet per poter comandare la centralina. L’indirizzo
web è 192.168.1.1 che è solitamente l’indirizzo di base di tutte le reti wifi
casalinghe. Si, il mio kit funziona attraverso una connessione wifi, non
bluetooth, sia perché più sicura, ma soprattutto perché molto più potente,
infatti io solitamente riesco a pilotare la centralina stando in qualsiasi
camera di casa, al secondo piano.
Per connettersi alla centralina dell’auto, come per la
wifi di casa, solo la prima volta bisogna inserire la password di accesso.
Cosa si può fare con lo smartphone?
Si possono attivare un paio di programmi ludici, denominati
police e alien (guarda il video dimostrativo), inoltre si può attivare la
funzione follow-me, anche stando in casa, o magari prima di uscire dal portone.
Inoltre, sempre da smartphone, è possibile pilotare due
relay opzionali esterni. Ogni relay può essere attivato in modo temporaneo, per
soli due secondi, oppure permanente fino a quando non lo si spegne dallo
smartphone. Nel mio video dimostrativo ho collegato un relay alla sirena dell’auto.
L’ultimo comando in lista serve a disabilitare/abilitare
la centralina.
Come si installa il kit in auto?
Lo strip led è possibile applicarlo, utilizzando un
biadesivo trasparente, direttamente al vetro del lunotto (naturalmente dall’interno),
oppure è possibile applicarlo ad un supporto rigido rivolto verso il lunotto.
Il collegamento dei fili è molto simile a quello che si fa quando si applica un
gancio traino all’auto. Se l’auto possiede già una predisposizione dei fili per
il gancio traino è molto più semplice effettuare i collegamenti.
Lo strip è lineare, ma se lo si incolla direttamente al
vetro, dall’esterno potrebbe apparire curvo grazie alla curvatura del vetro. Lo
strip è flessibile ed è lungo 96cm, lo fornisco senza adesivi o supporti.
Il nastro biadesivo extraforte lo si trova nelle ferramenta/brico oppure su Ebay, basta cercare "biadesivo trasparente". Lo si applica sul fronte o sul retro dello strip led in base alle proprie esigenze.
Quanto costa il kit?
Come ho accennato, si tratta di un prodotto artigianale.
Ho cercato di limitare al massimo il prezzo, proponendolo a 140 euro +
spedizione. Se fosse prodotto industrialmente potrebbe costare la metà, ma come
ho detto, per il momento rimarrà a produzione artigianale.
Tutti i kit vengono testati prima di essere spediti.
I link indicati sono presi a caso, non conosco i venditori. Queste schede relay si vendono ovunque, anche su Amazon o nei negozi di elettronica ben forniti. Su internet basta cercare "relay 5V arduino" per trovarne tanti. Le principali differenze fra quelli tradizionali e quelli SSR (allo stato solido) sono
che i primi sopportano carichi più elevati (solitamente 10Ampere) ma consumano di più quando sono eccitati, il tipo SSR invece consuma meno ma sopporta solamente 2A. Se il carico da pilotare non è elevato è meglio utilizzare gli SSR.
In commercio si trovano anche relay nudi, senza scheda elettronica (come questo: https://www.ebay.it/itm/Relay-5Vdc-5A-da-circuito-stampato-rele-5V-2-scambi-ART-EA02/330784845303?hash=item4d04502df7:g:SxwAAOSwo4pYZSp4:rk:8:pf:0 ), ma per la irrisoria differenza di prezzo è meglio utilizzare quelli con scheda elettronica perchè sono protetti da un optoisolatore.
I relay solitamente hanno contatti su due lati opposti della scheda. Da un lato vanno portati un filo 12V positivo, un filo negativo e il filo di comando del relay che proviene dalla mia centralina. Sul lato opposto va collegato il carico da pilotare, solitamente fra i due contatti COM e NC, cioè "comune" e "normalmente aperto".
Se si acquistano relay SSR è bene specificare che devono essere "High Level", cioè "normalmente aperti" quando non eccitati.
In commercio si trovano schede relay singole o con più relay. Sono comunque pilotabili singolarmente.
N.B. collegare la centralina è abbastanza semplice ma occorrono nozioni di elettronica di base. Se non si è pratici dell'argomento è sempre preferibile farlo fare a persona più esperta. Anche un semplice errore di isolamento può provocare un incendio.
Se hai idee su come migliorare il progetto puoi scrivermi all'emai indicata qui sotto:
